Изготовление оправ GATORZ включает в себя 22-ступенчатый технологический процесс. Оправы вытачиваются из высшей марки авиационного алюминия  7075, того же материала, из которого изготавливаются истребители   ВВС США . Этот материал крепче стали и легче пластмассы. Характерная особенность этого сплава состоит также в том, что он позволяет самонастроить оправу в зависимости от характерных черт лица. В дополнение к сверпрочности материала он также имеет уникальную способность предохранять лицо от избытка тепла - алюминий отводит термальную энергию, так что Вам не придется беспокоиться о запотевании линз или заушников.

Петли посажены на сверхпрочные заклепки с прецизионной точностью, а крепежные винты имеют тефлоновое покрытие, исключающее возможность винтов к самовыкручиванию. Носовые подушечки изготовлены из высочайшей марки силикона, который не желтеет от лучей солнца. Носоупоры крепятся винтами и обеспечивают возможность владельцу очков  индивидуальную подгонку или полный съем для более плотной посадки на лице( чем, например, часто пользуются любители парашютного спорта).

Неопреновые подушечки на внутренней стороне дужек обеспечивают комфортное соприкосание дужек  с кожей лица и дополнительно ее предохраняет.



Оправы поставляются в пяти цветах:  Black, Brushed, Polished, Gunmetal  и Desert Brown.

GATORZ не ищет компромисов в достижении комфорта за счет ухудшения других качеств. Наши оправы имеют самый легкий вес и самое высокое качество, которое только возможно в очковой индустрии.

Наши уникальные оправы комфортны, износостойки и выводят клиента на абсолютно новый уровень стиля. В отличие от стандартного способа крепежа линз винтами  для металлических оправ, наш революционно новый запатентованный метод посадки линз  в растяжку обеспечивает полную стабильность линз, что особенно важно для активных видов спорта. 


ИНСТРУКЦИЯ   ПО  ПОДГОНКЕ   ОПРАВ.


В связи с тем, что каждая оправа изготавливается вручную для обеспечения максимального качества  и проходит через термическую обработку для обеспечения  износостойкости и крепости, каждая из оправ может слегка отличаться по посадке на лице человека. Однако, наши оправы спроектированы таким образом, чтобы они могли подгоняться под индивидуальные черты лица за счет как самой оправы, так и носоупора.

ПОДГОНКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ОПРАВЫ:      



 Если оправа сидит слишком плотно, основная подгонка идет за счет передней части оправы. Необходимо взять оправу около носовой дужки (смотри рисунок ) и аккуратно, очень легким движением отогнуть от себя. Делайте это медленными и небольшими движениями, пока не будет достигнута нужная посадка. Изгибание оправы слишком быстро или черезчур сильным движением может привести к нарушению посадки линз или полному их выпаданию.   

ПОДГОНКА ДУЖЕК:
              


 Дополнительная подгонка может буть сделана на дужках после того, как сделана подгонка передней части оправы.  Небходимо взять оправу, как показано на рисунке, и аккуратно, очень легкими движениями разогнуть нужные части. Дужки не проходили термическую обработку и поэтому поддаются лего изгибанию и не пружинят обратно. Эта подгонка поможет убрать ненужное давление дужек на голову за ушами.

ПОДГОНКА НОСОУПОРА:      



Носоупор изготовлен со стальным вкладышем и потому поддается изгибу, чтобы обеспечить более плотную или наоборот более свободную посадку на нос, или же может быть выдвинут таким образом, чтобы оправа сидела дальше от лица.